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乘客穿行鐵軌釀成事故,安裝站臺端部防入侵系統(tǒng),避免再次發(fā)生

發(fā)布時間: 2022-07-06  點擊次數(shù): 690次
  安全在唇齒之間,是一個很容易就能說出來的詞匯,可是它很沉重。這個詞從我們出生那一刻開始就伴隨著我們,耳邊不知道重復(fù)了幾千幾萬遍,作為鐵路行業(yè)更是要將安全放在前列,是日常作業(yè)中的“重中之重”!
 
  每當(dāng)我們把目光投向那一個個血淋淋的事故,在看看那一個個不完整的家庭的時候,酸澀在眼,悲痛在心。例如之前的一起事故,乘客發(fā)現(xiàn)走錯了站臺,為圖方便選擇在站臺端部下去,穿過鐵軌到達(dá)另外一個站臺的端部,結(jié)果估算錯誤高鐵速度,被列車迎面撞上釀成慘案!
 
  那么針對鐵路站臺上的行人安全,有沒有好的技防手段呢?答案是肯定的,站臺越線防護(hù)預(yù)警系統(tǒng)專為鐵路站臺越線防護(hù)而設(shè)計,采用激光對射+激光雷達(dá),以四道不可見光束在站臺黃線形成警戒,激光雷達(dá)精準(zhǔn)定位越線位置,站臺工作人員及時處理,有效防止事故發(fā)生。
 
  網(wǎng)絡(luò)通信+開關(guān)量輸出,將越線定位信息及列車出入站狀態(tài)實時傳輸至后端,可聯(lián)動站內(nèi)廣播及視頻監(jiān)控。精準(zhǔn)定位位置,探測距離達(dá)到500米,實現(xiàn)整個站臺全覆蓋。
 
  而站臺端部防入侵預(yù)警系統(tǒng)切實加強(qiáng)了站臺端部作業(yè)防控,杜絕旅客從站臺端部進(jìn)入鐵軌引起的嚴(yán)重安全隱患,達(dá)到對站臺端口無盲區(qū)封控和智能化管理要求,提升車站安全管理水平。

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